
2025年4月27日上午9:00,由中国热处理行业协会举办的“第23届北京国际热处理展览会”于北京国家会议中心隆重开幕,同期举办“第三届中国热处理行业创新发展论坛主论坛”、“第二届汽车钢/铝合金热处理先进热处理技术与装备发展分论坛”、“第二届热处理行业绿色发展论坛”。
2025-04-29在金属材料加工领域,金属氧化处理(Metal Oxidation Treatment)作为重要的表面改性技术,通过精准控制金属表面与氧化介质的反应,形成功能性氧化膜层,可显著提升零部件的耐腐蚀性、耐磨性及装饰特性。作为专业热处理技术服务商,我们致力于为各行业客户提供先进、可靠的金属氧化解决方案。
2025-04-24一、氮化工艺的定义与技术原理 氮化处理(Nitriding Treatment)是一种通过渗氮技术提升金属材料表面性能的热处理工艺。其核心原理是在480-580℃的中温环境中,将活性氮原子渗透至工件表层,形成高硬度氮化物层(如Fe₃N、Fe₄N),同时通过扩散形成富氮强化层,显著提升零件的耐磨性、抗疲劳性及耐腐蚀性能。
2025-04-23铁基粉末冶金材料在汽车发动机零件、汽车变速器零件、农机具以及电动工具中得到广泛的应用。铁基粉末冶金零件通过合理的热处理可有效地提高强度、硬度、耐磨性和耐蚀性。
目前在国际上发达国家的汽车行业,低压真空渗碳热处理已经逐步得到应用,将逐步替代常规可控气氛渗碳(或碳氮共渗)热处理,成为主要的热处理生产技术。
真空氮化热处理是使用真空炉对钢铁零件进行整体加热、充入少量气体,在低压状态下产生活性氮原子渗入并向钢中扩散而实现硬化的;而离子渗氮是靠辉光放电产生的活性N离子轰击并仅加热钢铁零件表面,发生化学反应生成氮化物实现硬化的。
目前工业生产中使用的氮化方法有三种,即液体氮化、气体氮化和 离子氮化 ,三种氮化方法之间具有互补性。
元旦将至,根据国家有关放假安排及公司实际,青岛丰东热工技术有限公司(热处理加工公司)2023年元旦放假时间为2022年12月31日至2023年1月2日(本周六至下周一),共3天,1月3日(周二)正式上班。
气体渗碳热处理温度较高,工件变形大、不能一次性淬火、后期碳浓度过高及扩散不充分,表面碳浓度高,过共析层、共析层厚,而过渡层较薄(浓度梯度大),淬火后硬度梯度大,渗层与基体结合强度低;
齿圈是目前广大机械设备中关键零件,在使用过程中要求其具有良好的耐磨性、弯曲疲劳强度、接触疲劳强度、抗划伤能力及抗咬合能力等,因此齿圈热处理也尤为重要。
镀硬铬工艺是在各种基体表面镀一层较厚的铬镀层,它的厚度一般在20μm以上,利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀等性能。
青岛丰东热工技术有限公司生产的离子氮化炉具有以下七大特点: 一、保温式辅助加热炉体结构 与水冷式炉体相比,保温式ASPN炉体有以下的优点: 1、炉体结构简单合理,节电23.5%。
脱碳是钢在热处理过程中表面碳含量降低的现象。脱碳的实质就是钢中的碳原子在高温下与炉内气氛如氢或氧气发生反应生成CH4或CO。
目前在国际上发达国家的汽车行业,低压真空渗碳热处理已经逐步得到应用,将逐步替代常规可控气氛渗碳(或碳氮共渗)热处理,成为主要的热处理生产技术。
脱碳是在热处理过程中原子间相互扩散的结果,一方面是氧向钢内扩散;另一方面钢中的碳向外扩散。脱碳层只在脱碳速度超过氧化速度时才能形成。当氧化速度很大时,可以不发生明显的脱碳现象,即脱碳层产生后铁即被氧化而成氧化皮。因此,在氧化作用相对较弱的气氛中,可以形成较深的脱碳层。
目前国内离子氮化炉的频率是1KHz,丰东离子氮化炉脉冲电源是全逆变式,频率可以达到20KHz。
正常辉光放电阴极暗区中的电子运动是垂直于阴极表面的一组平行电子束,气体电离率约1%。如果阴极制成一定直径和长度的圆筒,两个负辉区重叠会在一起,这时电子在负辉区来回振荡,增大了碰撞电离几率;
脱碳是钢在热处理过程中表面碳含量降低的现象。脱碳的实质就是钢中的碳原子在高温下与炉内气氛如氢或氧气发生反应生成CH4或CO。