
2025年4月27日上午9:00,由中国热处理行业协会举办的“第23届北京国际热处理展览会”于北京国家会议中心隆重开幕,同期举办“第三届中国热处理行业创新发展论坛主论坛”、“第二届汽车钢/铝合金热处理先进热处理技术与装备发展分论坛”、“第二届热处理行业绿色发展论坛”。
2025-04-29在金属材料加工领域,金属氧化处理(Metal Oxidation Treatment)作为重要的表面改性技术,通过精准控制金属表面与氧化介质的反应,形成功能性氧化膜层,可显著提升零部件的耐腐蚀性、耐磨性及装饰特性。作为专业热处理技术服务商,我们致力于为各行业客户提供先进、可靠的金属氧化解决方案。
2025-04-24一、氮化工艺的定义与技术原理 氮化处理(Nitriding Treatment)是一种通过渗氮技术提升金属材料表面性能的热处理工艺。其核心原理是在480-580℃的中温环境中,将活性氮原子渗透至工件表层,形成高硬度氮化物层(如Fe₃N、Fe₄N),同时通过扩散形成富氮强化层,显著提升零件的耐磨性、抗疲劳性及耐腐蚀性能。
2025-04-23316不锈钢广泛地用于制作要求耐腐蚀和成型性的设备和机件,具有优良的耐蚀性能,但硬度低,耐磨性差。为了增强其耐磨性,提高其制件的使用寿命,要对不锈钢进行硬化处理。
青岛丰东热工技术有限公司生产的离子氮化炉具有以下七大特点:
近几年,随着我国风电行业的快速发展,风电技术的国产化成为我国发展风电领域的重要课题,而风电齿轮箱又是风电机组中的核心部件。
机械零部件的最终热处理一般为淬火加回火。淬火时为了得到马氏体组织会选择快速冷却,冷却过程中会形成淬火内应力,导致零部件的变形和开裂,是目前热处理生产中一个十分突出的问题。
工艺介绍:由于目前常规热处理方式为无保护加热,产品表面脱碳、氧化严重,甚至“爆皮”,导致零件表面力学性能严重不足;
正常辉光放电阴极暗区中的电子运动是垂直于阴极表面的一组平行电子束,气体电离率约1%。如果阴极制成一定直径和长度的圆筒,两个负辉区重叠会在一起,这时电子在负辉区来回振荡,增大了碰撞电离几率;
青岛丰东热工技术有限公司,专业从事金属材料零部件热处理商业加工服务,和热处理装备的研发和制造。
在热处理加工过程中,热对流过多或者过少,或是在空气中加热或是在气氛中加热,都会影响到热处理加工,以致其产生变形。
目前,我国对渗碳热处理工艺过程的控制有了很大的提高,特别是多用炉渗碳的零件。对于要求渗碳层深度大于1.0 mm的零件,其工艺成熟,过程控制较容易;对于层深小于0.5 mm的渗碳控制就比较困难,尤其是一些渗层要求0.1-0.2mm汽车零部件的层深控制、表层碳浓度控制等相对于深层渗碳控制更不易达到较理想状态。
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气体氮化和离子氮化拥有各自的优势,不好说那种工艺更好,只能说应用于具体场合时更适合。
离子渗氮热处理具有渗氮速度快、生产周期短、变形小、局部渗氮方便的特点,可进行低温渗氮,节约电能、降低渗氮成本。自七十年代中期以来已经得到广泛应用。
时效是将淬火得到的过饱和α固溶体在室温或一定温度下保温一段时间,使强化相从α固溶体中呈弥散质点析出,使铝合金强化,获得所需性能。时效析出强化既适用于变形铝合金也适用于铸造铝合金。
离子氮化又称辉光渗氮,是利用辉光放电原理进行的,那一抹淡淡的紫色是热处理最漂亮的风景。青岛丰东热工技术小编给您介绍一下离子氮化辉光放电原理。
目前工业生产中使用的氮化方法有三种,即液体氮化、气体氮化和 离子氮化 ,三种氮化方法之间具有互补性。